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十萬以內的suv哪個好?哪個好開哪個好

來源:網絡 時間:2020-07-21 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.619800.live】最近很多朋友都在問十萬以內的suv哪個好,其實這個問題對于需求不同的人答案也不相同。

最近很多朋友都在問十萬以內的suv哪個好,其實這個問題對于需求不同的人答案也不相同。對于熱衷駕駛的朋友而言,答案就一目了然:好開的自然好。長安汽車推出的精品長安CS35 PLUS就是一輛高性價比且十分好開的SUV。下面就讓我們了解一下長安CS35 PLUS的相關配置,看看這輛車到底有多“好開”。

動力總成:藍鯨動力+ 7速濕式雙離合

作為汽車的“核心”,動力總成的品質決定了其駕駛表現。

長安CS35 PLUS目前共推出了8款自動擋車型,總共搭載了兩套不同的動力總成。其中藍鯨1.4T車型搭載了藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速器的黃金組合,表現十分搶眼。

從性能數據上看,該藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的峰值功率為116kW,峰值扭矩為260N·m,高扭矩輸出區間為1500-4000r/min,堪稱動力澎湃。再加上與之匹配的7速濕式雙離合變速箱優秀的傳遞效率和穩定性,更使其動力輸出得到了進一步優化。在這套黃金組合的加持下,長安CS35 PLUS如虎添翼,不但實測0-100km/h加速時間不到9秒,而且在實際體驗中,無論起步、加速、爬坡都表現得從容不迫,令人信心十足。

操控系統:電助力轉向+博世9.3ESP

在操控方面,轉向系統發揮著重要作用,同時車身穩定系統對行駛中車身的調整也影像著駕駛體驗。

在轉向系統部分,長安CS35 PLUS搭載EPS電動助力轉向系統,可以為駕駛者提供恰到好處的轉向助力,使方向操作更加輕松。同時其指向精準,幾乎感受不到虛位,帶給人“指哪打哪”的出色體驗。

在車身穩定系統部分,長安CS35 PLUS搭載了博世最新的9.3代ESP電子車身穩定系統。其功能強大全面,集成了包括防抱死、電子制動力分配、緊急制動輔助、牽引力控制、坡道起步、動態駐車、陡坡緩降等,大幅提升了行駛中的車身穩定性,使駕駛者感到操控更加篤定。

車身底盤:高強度車身+運動調校懸掛

作為影響駕駛體驗的隱性因素,扎實的車身底盤和懸掛不容忽視。

在車身方面,長安CS35 PLUS采用了HEEAB高剛度吸能構架式設計,其全車采用高達59.7%的高強度鋼以及強度比普通點焊高3.6倍的激光釬焊工藝,十分扎實,進一步提升了車身在行駛中的穩定性。同時,其懸掛采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛,在偏向運動的調校下,其在行駛的過程中對于車身的支撐更加有力,大幅提升了駕駛感受。

可以看出,優秀的配置使長安CS35 PLUS成為了一輛實實在在的高性價比又好開的車。在十萬以內的SUV中,長安CS35 PLUS是一個不錯的選擇。

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關鍵詞:車身 長安 CS35 PLUS 動力 

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