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電動猛獸 福特Mustang Mach-E 1400官圖

來源:官方公布 時間:2020-07-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.619800.live】日前,福特官方發布了一組Mustang Mach-E 1400原型車官圖,并上線了該車的官方視頻。

日前,福特官方發布了一組Mustang Mach-E 1400原型車官圖,并上線了該車的官方視頻。新車是繼Mustang Cobra Jet 1400之后,該公司又推出的一款高性能純電車型。該車在7臺驅動電機和高性能動力電池的加持下,可輸出1400匹的最大馬力。

  外觀方面,新車基于Mustang Mach-E打造而來,定位高性能純電動SUV。整車的空氣動力學套件使該車的外觀看上去十分戰斗,前臉兩側安裝有大尺寸的擾流板,前后輪拱均安裝了寬體套件,并設計有導流槽。巨大的尾翼能為后輪帶來充足的下壓力,后包圍下方擴散器的個頭也是十分夸張。據官方介紹,該車的空氣動力學設計,能夠提供1043kg的下壓力。

  內飾方面,出于對高性能車輛輕量化的需求,中控臺采用了碳纖維材質打造,除了保留集成有整車控制系統的中控屏以外,我們基本上已經看不到普通版本車型中的其它零部件。新車采用賽車專用的全液晶儀表,沒有花哨的UI實際,以顯示各種車輛數據為主。座椅選用了RECARO的賽事級桶形座椅;當然,作為一輛基本達到了賽車級別的高性能車來說,防滾架也是不能缺席的。

  動力方面,該車的電驅動系統由7臺驅動電機組成,其中前橋布置有3臺電機,后橋布置了4臺電機;動力系統瞬時可以釋放出驚人的1400匹的最大功率,最高車速可達257km/h。其動力電池的容量為56.8kWh,使用鎳鈷錳三元材料電池,并采用獨特的電池液冷溫控系統,比保持電池可以持續的高功率輸出。

  據了解,該車還搭載了與Mustang GT4賽車類似的Brembo制動系統,以及為漂移賽車專門設計的液壓手剎。新車由福特全球性能車團隊聯合RTR共同研發,據官方稱該車從最初的設計,到底盤以及動力總成的整體調校,總耗時超過10000小時;該車即將于NASCAR大賽上首次亮相。

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關鍵詞:高性能 動力 電池 賽車 電機 

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